Универсальный тестер гипоидных подшипников с ЧПУ YKW9580A
Цена по запросу
Rating 5
Описание:
1. Станок имеет продольную компоновку, что облегчает тестирование больших зубчатых колес и упрощает эксплуатацию. Основание станка состоит из нижней и средней станин, которые соединены между собой. На нижней станине установлено подвижное основание, а на подвижном основании — приводная бабка и поворотный механизм. На средней станине установлены колонна и приводная бабка. При повороте подвижного основания вместе с приводной бабкой и поворотным механизмом угол наклона валов между двумя шпинделями можно регулировать от 45 до 180 градусов.
2. Подвижное основание (ось Z) и колонна (ось X) управляются системой ЧПУ для обеспечения точности станка. Остальные операции выполняются вручную.
3. Шестерня и зубчатое колесо автоматически зажимаются на шпинделях с помощью гидравлических цилиндров.
4. Нагрузка на приводной шпиндель передается через электрогидравлическую систему и механический рычаг для регулирования противодавления гидравлического двигателя, что позволяет получить требуемую тормозную нагрузку.
5. Скользящее основание и колонна перемещаются по направляющим V-образного типа и зажимаются гидравлической системой для обеспечения жесткости конструкции станка.
6. Станок оснащен системой ЧПУ SIEMENS 828D и цифровой сервосистемой переменного тока для осуществления автоматического или ручного управления, обнаружения неисправностей, а также функции автоматического зацепления зубьев.
-
Технические характеристики:
-
1.
Расстояние от торца ведущего вала до центра станка
мм
210-570;
2.
Расстояние от торца ведущего вала до центра станка
мм
0-500;
3.
При угле наклона вала 90º, расстояние от торца ведущего вала до оси ведущего вала
мм
210-570;
4.
Горизонтальное перемещение ведущей бабки относительно центра станка
мм
Вперед 60
Назад 80;
5.
Вертикальное перемещение ведущей бабки
Вверх
М мм
115;
Вниз
115;
6.
Максимальный диаметр шестерни
мм
Φ800;
7.
Угол наклона вала между двумя валами
град
45-180;
8.
Диаметр отверстия на большем конце и Конусность шпинделя
Одинакова для обоих
шпинделей
мм
Φ153, 1:20;
9.
Диаметр сквозного отверстия шпинделя
Φ140;
10.
Скорость вращения приводного шпинделя
об/мин
200~1200;
11.
Мощность главного двигателя (бесступенчатая)
кВт
11;
12.
Габаритные размеры (Д×Ш×В)
мм
3600×2580×2000;
13.
Вес;
кг
11 000